Gran Premio di Singapore - Epreuve Campionato Mondiale di Formula 1 - 2010

Il Singapore Street Circuit, anche denominato Marina Bay Street Circuit, è il circuito cittadino non permanente che ospita il Gran Premio di Singapore di Formula 1. Il senso di marcia è antiorario, come a Interlagos e Istanbul. La pista attraversa le parti più belle e suggestive della città, come avviene per quello del Principato di Monaco (Montecarlo) e per quello di Valencia. La realizzazione è stata curata dal progettista di fiducia di Bernie Ecclestone, Hermann Tilke. Dal 2008 per 5 anni verranno disputati i Gran Premi di Formula 1.

Il giorno della conferma della nascita del gran premio venne pubblicata una prima cartina del tracciato. L'area del paddock è collocata presso un'ampia zona sul Republic Boulevard dietro alla Singapore Flyer. Una bretella temporanea porta sotto il Ponte Benjamin Sheares verso Republic Boulevard girando poi su Raffles Boulevard. Si procede poi su Nicoll Highway, Stamford Road e Saint Andrew's Road attorno a Padang, passato il Municipio di Singapore.

La pista continua verso Anderson Bridge, passa il Fullerton Hotel per poi piegare a sinistra su Esplanade Drive dietro al Merlion Park. Raggiunge poi Raffles Avenue e taglia a destra dopo l'Esplanade sino al The Float at Marina Bay e ritorna verso la zona d'arrivo con un'altra bretella temporanea costruita nei pressi della Singapore Flyer. La pista presenta un tratto veramente unico tra le curve 18 e 19, passando sotto le tribune poste all'altezza della Floating Platform.

Molti piloti si sono lamentati della qualità della pavimentazione, non perfetta. Un altro elemento di cirtica fatto dai piloti è legato al clima umido di Singapore. Lewis Hamilton ha affermato come il circuito sia due volte più faticoso di quello di Montecarlo.

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